LED-valaistusteollisuus on kehittynyt lähes 20 vuotta, ja valojen teho kasvaa erityisesti kasvuvaloissa, stadionivaloissa ja muissa suuritehoisissa valosovelluksissa, koska käyttäjät yrittävät vähentää valon määrää kattamaan saman alueen. säästääksesi asennus- ja ylläpitokustannuksia. Ja valaisinsuunnittelijat kärsivät usein kuumasta LED-ohjaimesta, varsinkin kun ne on kiinnitetty valaisimen sisälle, mikä johtaa korkeampaan vikaantumiseen ja lyhyempään käyttöikään. Joten tässä artikkelissa kerrotaan tärkeimmistä vaiheista varmistaaksesi, että LED-ajureita käytetään oikein valaisimessa.
1. Kuljettajan lämpötilan avainparametri: Tc (kotelon lämpötila).
Tc näkyy yleensä kahdessa LED-ajurin tietolomakkeen osassa, kuten alla. Ensimmäinen kohta on teknisten tietojen osiossa, jossa näkyy suurin sallittu Tc ja tyypillinen arvo on 90, joka löytyy myös turvallisuustodistusraporteista.
Ja toinen alue on käyttöikä vs. tc -käyrä, josta elinkaari löytyy todellisen mitatun tapauslämpötilan mukaan. Ilmeisesti alhaisempi lämpötila johtaa pidemmän käyttöiän, mikä on välttämätöntä suuritehoisille valaisimille.
Joten parantaaksemme LED-ohjaimen lämpösuunnittelua meidän on ymmärrettävä, millaiset tekijät vaikuttavat Tc:hen, ja yleisesti ottaen suunnittelijoiden on vähennettävä lämmöntuotantoa ja parannettava lämmönpoistotapoja.
2. Etsi tehokkaita LED-ajureita.
Samalla teholuokituksella suurempi hyötysuhde tarkoittaa vähemmän tehohäviöitä tai lämmöntuotantoa. Seuraava taulukko näyttää tyypillisen korkean suorituskyvyn ohjaimen tehokkuuden.
| Tehoa | 100W | 200W | 300W | 400W | 500W | 600W | 700W | 800W | 1000W |
| Eristetty kuljettaja Tehokkuus | 90% | 92% | 93.5% | 94% | 94.5% | 95% | 95.5% | 96% | 96% |
| Eristämätön ohjain Tehokkuus | 94% | 94.5% | 95% | 95.5% | 96% | 96.5% | 97% | 97.5% | 97.5% |
Käyttäjien on löydettävä oikea tulojännitealue, joka vaikuttaa suuresti tehokkuuteen, kuten alla oleva kuva osoittaa. Ja kuormitustila vaikuttaa myös arvoon, kuten kuvassa, 90–100 % kuormitustila on ystävällisin korkean hyötysuhteen toiminnalle.
Nykyään yhä useammat suunnittelijat alkavat käyttää eristämättömiä ohjaimia suuritehoisiin sovelluksiin paitsi kustannusten myös suuremman tehokkuuden vuoksi.
3. Lämmön hajoaminen.
Lämmön hajaantumiseen on kolme tapaa: johtuminen, konvektio ja säteily. Yleisesti ottaen johtuminen tarkoittaa lämmön siirtymistä suoran kosketuksen kautta, konvektio on lämmön liikettä aineiden, kuten ilman tai veden, liikkeellä, kun taas säteily on energian siirtoa sähkömagneettisilla aalloilla.
Johtokyky kestää suurimman osan lämmöstä, jos ohjaimen ja valaisimen kosketus on riittävän lähellä ja paremmin, jos niiden välissä on silikoniliimaa kosketuspinta-alan ja lämmönsiirron lisäämiseksi. Ja johtavuus on tärkein tapa jäähdyttää kuljettajaa, kun ajuri on kiinnitetty kotelon sisään, jossa konvektiolla tai säteilyllä ei juuri ole mitään vaikutusta lämpösuorituskykyyn, koska kotelon sisällä ei ole ilmavirtaa ja sähkömagneettisia aaltoja ei myöskään voida säteillä ulkona. metallikotelo. Joten suuritehoisille valaisimille on erittäin tärkeää varmistaa, että LED-ohjainkotelo on täysin kiinnitetty valaisinkoteloon.
Ja jos ajuri on kiinnitetty ulkoisesti, konvektiolla ja säteilyllä voi olla suuri rooli kuljettajan jäähdyttämisessä ja normaalisti lämpötilanne on tässä sovelluksessa melko hyvä.
4. Erikoisympäristö.
Ympäristön lämpötila voi olla jopa 85 astetta terästehtaissa, joissa normaali LED-ohjain voi mahdollisesti laukaista ylikuumenemissuojan tai jopa hajota suoraan. Käyttämällä ainutlaatuista tekniikkaa ja korkealaatuisia komponentteja ajurin sisällä, uPowerTek tarjoaa valintoja sellaiseen erikoiskäyttöön.
Yhteenveto
LED-ohjaimen lämpösuorituskyky on yksi luotettavan ja laadukkaan valaisimen suunnittelun keskeisistä näkökohdista, ja LED-ohjaimen jäähdytysmenetelmien ymmärtäminen auttaa suunnittelijoita tekemään parempia valoja.
